Новости судостроения

Самый большой парусник в мире, барк «Седов», пришел на ремонт в Светлый. На местном судоремонтном заводе ему заменят двигатель.

Барк «Седов» еще не успел как следует пришвартоваться, а на его борту уже кипит работа. Светловские судоремонтники не теряют времени даром. У них уже была возможность изучить это уникальное судно.

Виктор Николин, старший помощник капитана барка «Седов»: «Здесь хорошее качество выполнения ремонтных работ. Проводился специальный тендер. Это у нас уже второй ремонт на этом судоремонтном заводе. Вполне ремонтом довольны».

Снять старый двигатель и поставить новый. Эту операцию на заводе выполняли сотни раз. Но впервые судоремонтникам приходится иметь дело с кораблем, которому без малого 90 лет.

«Седов» был построен в 1921 году в Германии. Это был один из первых парусно-моторных судов в мире. Как и «Крузенштерн», после войны барк был передан СССР. Первый и последний крупный ремонт парусника был сделан 30 лет назад.

Барк «Седов» внесен в книгу рекордов Гиннеса как самое большое учебное парусное судно. Он на три метра длиннее «Крузенштерна» и на пять метров выше.

Сейчас команда барка «Седов» готовится к возвращению в Мурманск. В Светлом парусник будет стоять до апреля будущего года.